| Boris | Дата: Четверг, 02.08.2018, 03:28 | Сообщение # 1 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 201
Статус: Offline
| Основные разновидности
Большая часть современных холодильников оснащаются поршневыми компрессорами, работающими от электрических двигателей со стандартным вертикальным валом. Очень часто компрессоры вместе с электрическими двигателем подвешивается на пружине внутри герметичных кожухов — такой вид конструкции обозначается внутренней подвеской. Таким образом, обеспечивается очень высокий уровень шума в процессе работы компрессора, ведь большая часть вибраций гасятся специальными пружинами, а также «остаются» внутри каждого кожуха.
Старые поршневые компрессоры когда-то работали непосредственно от электродвигателей с установленным горизонтальным валом, а также имели подвеску (наружную) — в основании шкафов холодильника, на рамах, устанавливались различные пружины, на которые и крепились кожухи с запакованными внутрь компрессора и электродвигателя. В подобном случае все основные вибрации компрессоров не гасятся с помощью пружин и передаются по кожуху, после чего на шкаф и раму - это делает работу холодильников предельно шумной.
Поршневой компрессор бывает кривошипно-кулисным и кривошипно-шатунным.
Исходя из результатов многолетней и постоянной эксплуатации большого количества стандартных бытовых холодильников при небольших нагрузках обе разновидности компрессоров работают максимально долговечно и надежно.
При серьезных нагрузках большее предпочтение отдают именно кривошипно-шатунным компрессорам (благодаря специфике строения основного коленчатого вала). Компрессоры данного типа устанавливать лучше всего на крупные холодильники, когда общая нагрузка на единственный внутренний компрессор достаточно велика.
А вот кривошипно-кулисные компрессоры, соответственно, исходя из этого чаще используются в комбинированных (их очень часто называют универсальными) холодильниках-морозильниках, которые оснащены двумя компрессорами, а также в холодильниках с небольшим объемом.
Линейные компрессоры
На современном отечественном рынке не так давно появились «линейные» компрессоры со специальным магнитным приводом, импортного производства. В компрессорах этого вида нет никакого вращающегося вала, а возвратно-поступательные движения стандартного поршня происходят непосредственно под действием электромагнитного давления приводных механизмов. «Линейные» компрессоры при этом рекомендуют устанавливать лишь на холодильники, которые имеют большой объем, поскольку они более экономичнее в процессе эксплуатации.
Ротационный тип – это самый компактный и наиболее редкий
Довольно редко встречаются и компрессоры ротационного вида. Циркуляция хладагента внутри системы охлаждения холодильника, оснащаются и ротационным компрессором, происходит благодаря изменению давления внутри камеры всасывания, а также нагнетания из-за вращений ротора.
При равноценной холодопроизводительности размеры стандартного ротационного компрессора существенно меньше, чем у поршневых. Ротационные компрессоры, также как и линейные компрессоры, на территории Российской Федерации и некоторых стран не изготавливаются.
Факторы, которые влияют на общее качество компрессоров
• Точность балансировки и сборки.
• Надежность креплений и пружин-демпферов.
• Качество применяемого металла.
Где они производятся
Общее количество наименований разнообразных марок, под которыми производятся специальные компрессоры для наиболее полноценной комплектации всех холодильников, которые продаются на современном российском рынке и не превосходит порядка десяти — двадцати.
На территории Российской Федерации серийным производством различных компрессоров занимается, к примеру, Красноярский завод изготовления холодильников «Бирюса» (свыше 1 миллиона штук за год).
Данный завод изготавливает разнообразные компрессоры с различными кривошипно-кулисным механизмами, которые применяют при сборке «стандартных» холодильников под названием «Бирюса» и холодильной техники «Позис», «Саратов», «Свияга», «Мир».
|
| |
| |
